neues Rahmenset, superleicht, wunderschön
an der Gabel ein kleiner Lackschaden
Rahmen
BallisTec Carbon
Cannondales besonders robuste Carbonbauweise setzt auf ultrastarke Fasern, die ursprünglich für ballistische Schutzsysteme entwickelt wurden. Kombiniert mit stoßabsorbierenden Harzen entsteht ein Rahmenmaterial, das extrem widerstandsfähig ist. Hochmodulare Carbonfasern, die zwar steifer, aber auch empfindlicher sind, werden gezielt an geschützten Stellen eingesetzt, um die Steifigkeit zu maximieren und das Fahrgefühl zu verfeinern. So entsteht ein Material, das leichter und steifer als Aluminium und zugleich langlebiger und belastbarer als Stahl ist. Ein ultraleichter Carbonrahmen steht hier nicht für Brüchigkeit, sondern für echte Stärke.
Durchgehende Carbonkonstruktion
Der SuperSix EVO Rahmen besteht aus einem Netzwerk ununterbrochener Hochmodulfasern. Diese verlaufen entlang der Kanten und Verbindungspunkte der Rohre und verleihen dem Rahmen eine enorme Steifigkeit. Das durchgängige Faserlayout ermöglicht Cannondale eine äußerst präzise Optimierung von Fahrkomfort und Handling.
SuperSix EVO Carbon Version
Durch einen größeren Anteil an Intermediate-Modulus-Fasern wird die EVO Technologie erschwinglicher, bleibt aber sensationell leicht. Die Herrenvariante bringt weniger als 950 Gramm auf die Waage, die Damenvariante sogar unter 900 Gramm und gehört damit zu den leichtesten Modellen ihrer Klasse.
Reduzierte Stirnfläche
Im Vergleich zu vielen überdimensionierten Rahmen setzt das EVO auf schlankere Rohrdurchmesser: etwa 20 Prozent weniger im Unterrohr, 11 Prozent im Oberrohr und 15 Prozent dünnere Gabelblätter. Das sorgt für eine spürbare Verringerung des Luftwiderstands, ohne die Einbußen bei Gewicht und Steifigkeit, die typische Aero-Formen oft mit sich bringen.
BB30 System
Cannondale entwickelte das BB30 Tretlagersystem im Jahr 2000, um Steifigkeit, geringes Gewicht sowie optimale Bewegungsfreiheit für den Fahrer auf ein neues Niveau zu heben. Heute ist BB30 ein Maßstab in der Branche und verkörpert perfekte Systemintegration.
Gabel
SPEED SAVE Carbongabel
Mit nur 315 Gramm setzt diese Gabel auf BallisTec Carbon, ein konifiziertes 1 1/8" – 1 1/4" Steuerrohr für ein ideales Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht sowie versetzte Ausfallenden. Dadurch wird der Gabelwinkel vergrößert und die Nachgiebigkeit erhöht, ohne das präzise Handling zu beeinträchtigen.
Hinterbau
SPEED SAVE Hinterbaustreben
Gezielte Flexzonen in Sitz- und Kettenstreben erlauben dem Hinterrad, Bodenunebenheiten besser zu folgen. Das verbessert Geschwindigkeit, Komfort und Kontrolle. Die Konstruktion ist optimal auf die SPEED SAVE Gabel abgestimmt und sorgt im Zusammenspiel für ein harmonisches Fahrverhalten.
