3T Uno GHIAIA Carbon Cockpit

Performance Gravel trifft integriertes Carbon-Cockpit

Das 3T Uno GHIAIA ist ein vollständig integriertes Carbon-Cockpit für schnelles Gravel. Es verbindet Aerodynamik, Kontrolle und Komfort in einer einzigen Konstruktion und wurde speziell für Fahrer entwickelt, die auch auf anspruchsvollem Untergrund Geschwindigkeit machen wollen.

Die charakteristische Form des bekannten Aeroghiaia bleibt erhalten. Beim Uno GHIAIA gehen Lenker und Vorbau jedoch eine gemeinsame Verbindung ein und bilden eine durchgehende Carbonstruktur.

Das Ergebnis ist ein besonders steifes, leichtes und aerodynamisch optimiertes Cockpit mit einer klaren, modernen Optik.

Ergo-Aerodynamics

Bei der Entwicklung des Uno GHIAIA stand nicht nur die Aerodynamik im Mittelpunkt. 3T hat die Form gezielt danach entwickelt, wie der Fahrer den Lenker tatsächlich benutzt und wo die Hände während einer schnellen Gravel-Fahrt positioniert werden.

Der zentrale Bereich kombiniert deshalb aerodynamisch effiziente Formen mit einer ergonomischen Gestaltung.

So entsteht ein Cockpit, das nicht nur im Wind Vorteile bietet, sondern auch bei langen Fahrten komfortabel und kontrollierbar bleibt.

Mehr Steifigkeit bei weniger Gewicht

Durch die integrierte Carbonkonstruktion erreicht das Uno GHIAIA ein besonders gutes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.

Im Vergleich zu entsprechenden Kombinationen aus 3T More² Lenker und Vorbau spart das integrierte Cockpit rund 70 Gramm Gewicht und bietet gleichzeitig eine höhere Steifigkeit.

Das Gewicht des Uno GHIAIA liegt bei etwa 320 Gramm in der Konfiguration 40 cm × 100 mm.

Gerade beim Gravel-Rennrad, wo geringes Gewicht, direkte Lenkung und effiziente Kraftübertragung entscheidend sind, macht sich die integrierte Konstruktion bemerkbar.

Extensions-Ready

Das Uno GHIAIA ist bereits für die Montage von Aero Extensions vorbereitet.

Integrierte Befestigungspunkte ermöglichen die direkte Montage entsprechender Aeroaufsätze. Im Lieferumfang sind bündig abschließende Abdeckungen enthalten, sodass die Befestigungspunkte auch ohne Extensions sauber und aerodynamisch integriert bleiben.

Mit den entsprechenden Adaptern ist das Cockpit für das Profile Design A3 System vorbereitet.

Damit lässt sich das Uno GHIAIA nicht nur für schnelle Gravel-Rennen, sondern auch für längere Bikepacking- und Ausdauerprojekte konfigurieren.

Integrierte K-Edge Computerhalterung

Für die Navigation und Trainingsdaten bietet 3T eine speziell entwickelte K-Edge Computerhalterung.

Die Halterung ist abnehmbar und verstellbar und positioniert den Fahrradcomputer vor dem Cockpit. Der integrierte Arm wurde dabei so konstruiert, dass die aerodynamische Linie des Cockpits möglichst wenig beeinträchtigt wird.

Das sorgt für eine saubere Optik und eine optimale Position des Displays im Blickfeld des Fahrers.

23° Multiflar

Die charakteristische Form des Uno GHIAIA basiert auf der langjährigen Entwicklung von 3T im Bereich Gravel-Lenker.

Mit einem 23° Multi-Angle Flare bietet das Cockpit eine deutlich ausgestellte Unterlenkerposition.

Das schafft zusätzliche Kontrolle auf schnellen Abfahrten und technischem Gravel, während der obere Bereich weiterhin eine effiziente und aerodynamische Position ermöglicht.

Die Form ist damit speziell auf schnelles Gravel abgestimmt und nicht einfach ein klassischer Rennradlenker mit etwas mehr Flare.

Drei Lenkerbreiten und verschiedene Vorbaulängen

Das Uno GHIAIA ist in drei verschiedenen Lenkerbreiten und mit unterschiedlichen Vorbaulängen erhältlich.

Dadurch lässt sich das Cockpit auf verschiedene Fahrergrößen, Sitzpositionen und Fahrrad-Setups abstimmen.

Der Vorbau besitzt einen Winkel von −6°. Die obere Abdeckung liegt dabei rund 3 mm niedriger als beim 3T More² Vorbau.

Das ermöglicht eine sportliche, tiefe Sitzposition und unterstützt gleichzeitig die aerodynamische Ausrichtung des gesamten Cockpits.

Für 3T Integrale und Semi-Integrale

Das Uno GHIAIA wurde speziell für die modernen 3T Rahmen entwickelt und ist sowohl mit klassischen 1 1/8" runden Gabelschaftsystemen als auch mit den D-förmigen 1 1/8" Gabelschaftsystemen von 3T kompatibel.

Für die D-förmigen Systeme wird der entsprechende 3T D-Shim verwendet.

Damit eignet sich das Cockpit unter anderem für 3T Semi-Integrale und Integrale Rahmen.

Kompatibilität mit 3T Fahrrädern

Das Uno GHIAIA ist für folgende 3T Modelle vorgesehen:

• Ultra2 ITALIA
• Primo2 WPNT mit entsprechendem Spacer Kit
• Racemax2 ITALIA
• Extrema ITALIA
• Strada ITALIA
• Strada WPNT
• Racemax WPNT

Bei den 3T Integrale Modellen wird der entsprechende D-Shim sowie das passende Spacer Kit benötigt.

Highlights des 3T Uno GHIAIA

• Integriertes Carbon-Cockpit aus einer durchgehenden Struktur
• Speziell für Performance Gravel entwickelt
• Aerodynamisch optimierte Ergo-Aerodynamics
• Sehr hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht
• Rund 70 g leichter als vergleichbare More² Lenker/Vorbau Kombination
• Gewicht ca. 320 g bei 40 cm × 100 mm
• 23° Multi-Angle Flare
• −6° Vorbauwinkel
• 3 mm niedrigeres Top Cover als beim 3T More² Vorbau
• Interne Kabelführung
• Integrierte Befestigungspunkte für Aero Extensions
• Kompatibel mit Profile Design A3 System über entsprechendes Adapter Kit
• K-Edge Computerhalterung verfügbar
• Drei Lenkerbreiten und verschiedene Vorbaulängen
• Kompatibel mit 3T Integrale und Semi-Integrale Systemen
• Ultraleichtes Unidirectional Carbon Layup

Technische Daten

Für wen ist das 3T Uno GHIAIA geeignet?

Das Uno GHIAIA richtet sich an Gravel-Fahrer, die Performance nicht als Kompromiss verstehen.

Wer schnell auf Schotter unterwegs ist, Wert auf eine direkte Lenkung legt und gleichzeitig eine aerodynamisch saubere Lösung sucht, bekommt mit dem Uno GHIAIA ein Cockpit, das genau für diesen Einsatzzweck entwickelt wurde.

Besonders interessant ist es für schnelle Gravel-Rennen, sportliche Langstrecken und Fahrer, die ihr 3T Bike konsequent auf Performance optimieren möchten.