Cervélo ÁSPERO Rival XPLR AXS 1

Schnell auf Gravel. Schnell auf Asphalt.

Das Cervélo ÁSPERO wurde für einen klaren Zweck entwickelt: maximale Geschwindigkeit auf Gravel. Seit seiner Einführung verbindet das ÁSPERO die aerodynamische DNA von Cervélo mit einem direkten, sportlichen Fahrverhalten und der nötigen Vielseitigkeit für lange Gravel-Abenteuer.

Die aktuelle Generation führt dieses Konzept konsequent weiter. Ein aerodynamisch optimierter Rahmen, sauber integrierte Leitungen, das praktische T47a Innenlager und das UDH-Schaltauge machen das ÁSPERO schneller, moderner und einfacher zu warten.

Mit der SRAM Rival XPLR AXS 1 Ausstattung wird daraus ein besonders attraktives Gravelbike für alle, die elektronische Schaltperformance, geringes Gewicht und ein hochwertiges Carbon-Cockpit suchen.

Neu: Dusty Unicorn & Quarry

Das ÁSPERO ist 2026 in zwei charakterstarken Farben erhältlich: Dusty Unicorn und Quarry.

Dusty Unicorn bringt einen modernen, auffälligen Pinkton auf den Gravel-Trail und verleiht dem schnellen Carbonbike einen eigenständigen Look.

Quarry präsentiert sich dagegen als dunkles, schimmerndes Grün und wirkt deutlich dezenter, ohne langweilig zu sein.

Zwei völlig unterschiedliche Farben für dasselbe Konzept: schnell, sportlich und kompromisslos auf Gravel.

Aerodynamik für mehr Geschwindigkeit

Cervélo hat das ÁSPERO aerodynamisch weiterentwickelt. Gegenüber der vorherigen Generation konnten rund 3 Watt eingespart werden.

Auf dem Papier klingt das nach wenig. Auf langen Gravel-Rennen oder ausgedehnten Fahrten summieren sich kleine Effizienzgewinne jedoch. Cervélo verfolgt dabei nicht ausschließlich das Ziel maximaler Geschwindigkeit, sondern möchte vor allem Energie sparen.

Weniger Luftwiderstand bedeutet: weniger Energieverlust und mehr Reserven für die entscheidenden Kilometer.

Mehr Komfort für lange Tage

Das ÁSPERO ist nicht nur schneller geworden. Cervélo hat auch die Sitzstreben tiefer angesetzt und die Steifigkeit im vorderen Bereich leicht reduziert.

Das Ergebnis ist ein ausgewogeneres Fahrgefühl mit etwas mehr Komfort, ohne den sportlichen Charakter des ÁSPERO aufzugeben.

Gerade auf langen Gravel-Tagen macht sich dieser Unterschied bemerkbar.

Mehr Reifenfreiheit für echtes Gravel

Gravel bedeutet nicht immer trockenen Schotter. Schlamm, nasse Waldwege und wechselnde Untergründe gehören dazu.

Cervélo hat deshalb die zusätzliche Reifenfreiheit und den Abstand rund um die Sitzstreben optimiert. Die Erfahrungen aus dem R5-CX und dem legendären Unbound-Schlammrennen 2023 sind direkt in die Entwicklung eingeflossen.

Das ÁSPERO bietet Platz für Reifen bis 45 mm bei 700C beziehungsweise 47 mm bei 650C.

T47a Innenlager

Beim ÁSPERO kommt das asymmetrische T47a Innenlager zum Einsatz.

Es kombiniert die konstruktiven Vorteile von BBRight mit der einfachen Wartung eines verschraubten Innenlagers. Für den Fahrer bedeutet das eine servicefreundliche Lösung, die sich besonders im täglichen Werkstattbetrieb bewährt.

UDH Schaltauge

Das ÁSPERO verfügt über das Universal Derailleur Hanger (UDH).

Damit ist der Rahmen für moderne SRAM Transmission Antriebssysteme vorbereitet und gleichzeitig für zukünftige Entwicklungen bei Schaltungen gerüstet.

SRAM Rival XPLR AXS

Das Herzstück der Ausstattung ist die SRAM Rival XPLR AXS E1.

Die elektronische 13-fach Schaltung arbeitet kabellos und bietet präzise Schaltvorgänge auch unter hoher Belastung. Die XPLR Übersetzung mit 10 bis 46 Zähnen kombiniert eine sportliche Abstufung mit ausreichend Bandbreite für lange Anstiege.

Angetrieben wird das ÁSPERO von einer SRAM Rival 1 AXS E1 Kurbel mit 40 Zähnen.

Hochwertiges Carbon-Cockpit

Zum Gesamtpaket gehört der Cervélo AB09 Carbon Lenker mit 16° Flare. Dazu kommen der Cervélo ST36 Aluminium-Vorbau und die Cervélo SP19 Carbon-Sattelstütze.

Die Kombination sorgt für ein hochwertiges Cockpit mit sportlicher Ergonomie und ausreichend Kontrolle auf schnellen Gravelpassagen.

Reserve 40TA GR Laufräder

Das ÁSPERO Rival rollt auf einem Reserve 40TA GR Carbon-Laufradsatz mit DT Swiss 370 Naben.

Die Laufräder sind tubeless-kompatibel und speziell auf den Gravel-Einsatz ausgelegt. Zusammen mit den WTB Vulpine TCS Light 700 x 45c Reifen ergibt sich ein schnelles und vielseitiges Setup für Asphalt, Schotter und anspruchsvollere Gravel-Strecken.

Highlights des Cervélo ÁSPERO Rival XPLR AXS 1

• Cervélo ÁSPERO Carbon Gravelrahmen
• SRAM Rival XPLR AXS E1 13-fach
• SRAM Rival 1 AXS E1 Kurbel, 40T
• SRAM Rival XPLR Kassette 10–46T
• SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen
• Reserve 40TA GR Carbon Laufräder
• DT Swiss 370 Naben
• WTB Vulpine TCS Light 700 x 45c
• Cervélo AB09 Carbon Lenker mit 16° Flare
• Cervélo SP19 Carbon Sattelstütze
• T47a BBRight Innenlager
• UDH Schaltauge
• Vollintegrierte Zugführung
• Verfügbar in Dusty Unicorn und Quarry
• Rahmengrößen 48, 51, 54, 56, 58 und 61 cm

Technische Daten

Für wen ist das ÁSPERO Rival geeignet?

Das ÁSPERO Rival XPLR AXS 1 ist für Gravel-Fahrer, die Geschwindigkeit und Vielseitigkeit miteinander verbinden möchten.

Es fühlt sich auf Asphalt schnell und präzise an, funktioniert aber genauso auf Schotterwegen, Waldwegen und langen Gravel-Routen. Die elektronische SRAM Rival XPLR Schaltung, das Carbon-Cockpit und die Reserve Laufräder machen es zu einem sehr hochwertigen Gesamtpaket.

Wer ein Gravelbike sucht, das nicht auf Komfort oder Geschwindigkeit spezialisiert ist, sondern beides miteinander verbindet, findet im ÁSPERO einen starken Allrounder mit klarer Race-DNA.

Fazit

Das Cervélo ÁSPERO Rival XPLR AXS 1 ist Gravel-Speed mit Cervélo DNA.

Aerodynamisch optimiert, sportlich abgestimmt und gleichzeitig komfortabel genug für lange Tage im Sattel. Dazu kommen SRAM Rival XPLR AXS, Carbon-Cockpit und Reserve Carbon-Laufräder.

Und mit Dusty Unicorn und Quarry sieht das ÁSPERO 2026 genauso eigenständig aus, wie es fährt.

Nicht auf perfekten Asphalt warten. Einfach losfahren.