Das ENVE Melee V2 bringt zwei Eigenschaften zusammen, die bei modernen Rennrädern häufig gegeneinander ausgespielt werden: geringes Gewicht und hohe Aerodynamik.
ENVE hat die zweite Generation des Melee genau an diesen beiden Punkten weiterentwickelt. Das Ergebnis ist ein kompromissloses Racebike, das die Vorteile eines leichten Kletterers mit der Effizienz eines Aero-Rennrads verbindet.
Dabei bleibt das erhalten, wofür das Melee bekannt ist: ein direktes, präzises und ausgesprochen agiles Fahrverhalten.
Die Entwicklung des Melee V2 basiert auf ENVE's Real-World-Fast Konzept.
Statt das Fahrrad ausschließlich unter Laborbedingungen zu optimieren, wurde die Aerodynamik mit Fahrer auf dem Rad betrachtet. Die Entwicklung erfolgte unter anderem im Mercedes-Petronas Wind Tunnel und gemeinsam mit dem renommierten Aerodynamiker Simon Smart.
Rahmen, Gabel und Anbauteile wurden dabei als Gesamtsystem betrachtet.
Das Ziel ist einfach: mehr Geschwindigkeit unter realen Bedingungen.
Im Vergleich zur ersten Generation des Melee soll das Melee V2 insgesamt rund 17 Watt schneller sein.
Allein Rahmen, Gabel und Sattelstütze tragen laut ENVE mit einer Reduzierung der Oberfläche um 7,5 % zu den aerodynamischen Verbesserungen bei.
Gleichzeitig wurde Gewicht eingespart. Damit muss man sich beim Melee V2 nicht mehr zwischen einem leichten Kletterrad und einem aerodynamischen Racebike entscheiden.
Ein modernes Rennrad mit Scheibenbremsen und hoher Aerodynamik unter die 6,8-kg-Marke zu bringen, ist eine anspruchsvolle Aufgabe.
ENVE verfolgt genau dieses Ziel mit dem Melee V2. Mit dem UL Black Finish kann ein Melee V2 in Größe 56 laut ENVE als Komplettbike mit SRAM RED Ausstattung ein Gewicht von 6,8 kg erreichen.
Die UL-Black-Lackierung verwendet dabei lediglich eine ultraleichte Klarlackschicht über dem Carbon und verzichtet weitgehend auf zusätzliche Lackierung. Dadurch ist sie rund 40 g leichter als die White-Lightning-Ausführung.
Beim hier angebotenen Melee V2 PRO RED übernimmt die elektronische SRAM RED E1 AXS Gruppe die Schalt- und Bremsarbeit.
SRAM RED kombiniert geringes Gewicht mit elektronischer AXS Schalttechnologie und hydraulischen Scheibenbremsen.
Damit passt die Ausstattung perfekt zum Konzept des Melee V2: maximale Performance ohne unnötiges Gewicht.
ENVE SES 6.7/4.5 Pro Laufräder
Je nach Kundenwunsch können entweder die ENVE SES 4.5 oder 6.7 Pro Laufräder verbaut werden,bitte geben Sie uns dazu unbedingt vorab Bescheid. Die Laufräder stammen ebenfalls aus dem ENVE Performance-Programm.
Das Melee V2 PRO RED ist standardmäßig mit ENVE SES Pro Carbon-Laufrädern ausgestattet.
Diese Ausführung des Bikes ist mit ENVE Innerdrive Premium Naben und XDR-Freilauf ausgestattet.
Auch bei den Reifen setzt ENVE auf ein eigenes Performance-Produkt: die ENVE SES Road Tire.
Die Kombination aus tiefem Carbon-Laufrad und schnellem 25-mm-Reifen unterstreicht die klare Ausrichtung des Melee V2 auf Geschwindigkeit.
Das Cockpit ist vollständig auf Performance ausgelegt.
Der SES Aero Pro V2 One-Piece Handlebar verbindet Lenker und Vorbau zu einer integrierten Einheit. Die aerodynamische Form reduziert den Luftwiderstand, während die speziell geformten Kontaktflächen gleichzeitig den Komfort verbessern.
Auch das Lenkerband wurde von ENVE speziell auf dieses Cockpit abgestimmt. Das dünne 1,5-mm-Tape reduziert zusätzlich Gewicht und trägt zur aerodynamischen Optimierung bei.
Selbst bei den Flaschenhaltern hat ENVE die Aerodynamik weitergedacht.
Die ENVE Aero Carbon Bottle Cages reduzieren die aerodynamischen Verluste, die durch Flaschen und Flaschenhalter entstehen.
Laut ENVE können die neuen Aero Carbon Bottle Cages gegenüber herkömmlichen Lösungen rund 2,6 Watt einsparen.
Verwendet werden können dabei ganz normale runde Trinkflaschen.
Als Sattel kommt der hochwertige ENVE X Selle Italia SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow zum Einsatz.
Die Carbon-Konstruktion und die 3D-gedruckte Sitzfläche verbinden geringes Gewicht mit einer auf Performance ausgelegten Ergonomie.
Beim vorliegenden Bike kommt die 130-mm-Version zum Einsatz.
ENVE stellte das ursprüngliche Melee 2022 als erstes eigenes Serien-Rennrad vor.
Schon die erste Generation verband Rennrad-Performance mit einer ungewöhnlich hohen Vielseitigkeit. Mit dem Melee V2 geht ENVE nun einen deutlichen Schritt weiter und entwickelt daraus ein echtes High-End-Racebike auf World-Tour-Niveau.
Weniger Gewicht, weniger Luftwiderstand und eine konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegte Ausstattung machen das Melee V2 zu einem Rennrad für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten.
• ENVE Melee V2 Carbon Racebike
• SRAM RED E1 AXS elektronische Schaltung
• SRAM RED hydraulische Scheibenbremsen
• ENVE SES 4.5/6.7 Pro Carbon Laufräder
• ENVE Innerdrive Premium Naben
• ENVE SES Road Tire
• ENVE SES Aero Pro V2 One-Piece Handlebar
• 90 mm Vorbau (je nach Variante)
• 37/40 cm Lenkerbreite (je nach Variante)
• ENVE Aero Carbon Bottle Cage
• ENVE X Selle Italia SLR Boost 3D Carbonio Superflow
• Real-World-Fast Aerodynamikentwicklung
• Entwicklung im Mercedes-Petronas Wind Tunnel
• Zusammenarbeit mit Aerodynamiker Simon Smart
• Rahmen-, Gabel- und Sattelstützenfläche um 7,5 % reduziert
• Bis zu 17 Watt schneller als Melee V1 laut ENVE
• UDH Schaltauge
• BSA Innenlager
• White Lightning
| Ausstattung | ENVE Melee V2 PRO RED |
|---|---|
| Rahmen | ENVE Melee V2 Carbon |
| Farbe | White Lightning |
| Rahmengröße | 47 - 60 |
| Schaltgruppe | SRAM RED E1 AXS |
| Schaltung | SRAM RED E1 AXS |
| Laufräder | ENVE SES 4.5 Pro / ENVE SES 6.7 Pro je nach Anfrage |
| Naben | ENVE Innerdrive Premium |
| Freilauf | XDR |
| Reifen | ENVE SES Road Tire Tan |
| Lenker | ENVE SES Aero Pro V2 One-Piece |
| Vorbaulänge | 80/90/100/110/120/130 mm je nach Anfrage |
| Lenkerbreite | 37/40 cm (je nach Anfrage) |
| Sattel | ENVE X Selle Italia SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow |
| Sattelbreite | 130 mm |
| Lenkerband | ENVE Handlebar Tape Grey |
| Flaschenhalter | ENVE Aero Carbon Bottle Cage |
| Innenlager | BSA |
| Schaltauge | UDH |
| Material | Carbon |
Das Melee V2 PRO RED richtet sich an Rennradfahrer, die ein echtes High-End-Racebike suchen und dabei weder beim Gewicht noch bei der Aerodynamik Kompromisse eingehen möchten.
Es spielt seine Stärken bei schnellen Trainingsrunden, langen Anstiegen, schnellen Abfahrten und natürlich im Rennen aus.
Die Kombination aus SRAM RED AXS, ENVE SES Pro Laufrädern und dem integrierten SES Aero Pro V2 Cockpit macht aus dem Melee V2 ein konsequent auf Geschwindigkeit optimiertes Gesamtpaket.
Das ENVE Melee V2 PRO RED zeigt, wie ein modernes Rennrad aussehen kann, wenn Gewicht und Aerodynamik nicht gegeneinander ausgespielt werden.
Leicht genug für den Anstieg. Schnell genug für den Sprint.
Mit seinem aerodynamisch optimierten Carbonrahmen, SRAM RED E1 AXS, ENVE SES 4.5 Pro Laufrädern und dem integrierten Aero-Cockpit ist das Melee V2 PRO RED ein kompromissloses Racebike für Fahrer, bei denen jedes Gramm und jedes Watt zählt.
Nehmen Sie bitte unbedingt vor dem Kauf Kontakt mit uns auf – wir finden für jede Variante die passende Lösung für Sie.

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