Cervelo Aspero GRX 827 DI2 | Carbon Gravelbike | Dusty Unicorn & Quarry
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Cervélo ÁSPERO GRX RX827 Di2
Elektronisch schalten. Auf allem rollen.
Das Cervélo ÁSPERO wurde für einen klaren Zweck entwickelt: maximale Geschwindigkeit auf Gravel. Seit seiner Einführung verbindet das ÁSPERO die aerodynamische DNA von Cervélo mit einem direkten, sportlichen Fahrverhalten und der nötigen Vielseitigkeit für lange Gravel-Abenteuer.
Die aktuelle Generation führt dieses Konzept konsequent weiter. Ein aerodynamisch optimierter Rahmen, sauber integrierte Leitungen, das praktische T47a Innenlager und das UDH-Schaltauge machen das ÁSPERO schneller, moderner und einfacher zu warten.
Mit der Shimano GRX RX827 Di2 Ausstattung entsteht ein Gravelbike für alle, die elektronische Schaltpräzision, ein extrem breites Übersetzungsspektrum und hochwertige Laufräder in einem durchdachten Gesamtpaket suchen.
Aerodynamik für mehr Geschwindigkeit
Cervélo hat das ÁSPERO aerodynamisch weiterentwickelt. Gegenüber der vorherigen Generation konnten rund 3 Watt eingespart werden.
Auf dem Papier klingt das nach wenig. Auf langen Gravel-Ausfahrten oder ausgedehnten Rennen summieren sich kleine Effizienzgewinne jedoch. Cervélo verfolgt dabei nicht ausschließlich das Ziel maximaler Geschwindigkeit, sondern möchte vor allem Energie sparen.
Weniger Luftwiderstand bedeutet: weniger Energieverlust und mehr Reserven für die entscheidenden Kilometer.
Mehr Komfort für lange Tage
Das ÁSPERO ist nicht nur schneller geworden. Cervélo hat auch die Sitzstreben tiefer angesetzt und die Steifigkeit im vorderen Bereich leicht reduziert.
Das Ergebnis ist ein ausgewogeneres Fahrgefühl mit etwas mehr Komfort, ohne den sportlichen Charakter des ÁSPERO aufzugeben. Gerade auf langen Gravel-Tagen macht sich dieser Unterschied bemerkbar.
Mehr Reifenfreiheit für echtes Gravel
Gravel bedeutet nicht immer trockenen Schotter. Schlamm, nasse Waldwege und wechselnde Untergründe gehören dazu.
Cervélo hat deshalb die zusätzliche Reifenfreiheit und den Abstand rund um die Sitzstreben optimiert. Das ÁSPERO bietet Platz für Reifen bis 45 mm bei 700C. Verbaut sind WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Reifen mit Dual DNA SG Karkasse in 700 x 45c – schnell rollend und gleichzeitig robust genug für anspruchsvolles Gelände.
Shimano GRX Di2 – elektronisch und mullet-tauglich
Das Herzstück dieser Ausstattung ist die Shimano GRX RX827 Di2 Schaltgruppe. Die elektronische Schaltung überzeugt mit gewohnter Shimano-Präzision und zuverlässigen Schaltvorgängen auch unter Last.
Statt einer klassischen Gravel-Kassette setzt dieser Aufbau auf einen Mullet-Antrieb: In Kombination mit dem RX827 SGS-Schaltwerk kommt eine Shimano XT Kassette (M8200) mit 10–51 Zähnen und 12 Gängen zum Einsatz. Das ergibt eine außergewöhnlich große Bandbreite – von sportlichen Übersetzungen auf Asphalt bis hin zu Bergziegen-tauglichen Gängen an steilen Anstiegen.
Angetrieben wird das Ganze von einer Shimano GRX RX820 Kurbel, ausgestattet mit einem Wolf Tooth 46T Kettenblatt für eine optimal abgestimmte Übersetzung.
Hochwertiges Cockpit
Zum Gesamtpaket gehört der Cervélo AB09 Carbon Lenker mit 16° Flare. Dazu kommen der Cervélo ST36 Aluminium-Vorbau und die Cervélo SP19 Carbon-Sattelstütze. Verbaut ist zudem ein Fizik Vento Argo X3 Sattel für sportlichen Sitzkomfort auf langen Distanzen.
Reserve 48/53 GR Laufräder
Das ÁSPERO GRX RX827 Di2 rollt auf einem Reserve 48 GR (vorne) und Reserve 53 GR (hinten) Carbon-Laufradsatz mit DT Swiss 370 Naben.
Die Laufräder sind tubeless-kompatibel und speziell auf den Gravel-Einsatz ausgelegt. Zusammen mit den WTB Vulpine Reifen ergibt sich ein schnelles, vielseitiges Setup für Asphalt, Schotter und anspruchsvolle Gravel-Strecken.
Highlights des Cervélo ÁSPERO GRX RX827 Di2
- Cervélo ÁSPERO Carbon Gravelrahmen
- Shimano GRX RX827 Di2, elektronische Schaltung
- Shimano GRX RX820 Kurbel mit Wolf Tooth 46T Kettenblatt
- Shimano XT M8200 Kassette, 10–51T, 12-fach (Mullet-Setup)
- Shimano GRX RX822 SGS Schaltwerk
- Shimano CL800 Centerlock Bremsscheiben
- Reserve 48 GR / Reserve 53 GR Carbon Laufräder mit DT Swiss 370 Naben
- WTB Vulpine TCS Light Dual DNA SG 700 x 45c
- Cervélo AB09 Carbon Lenker mit 16° Flare
- Cervélo SP19 Carbon Sattelstütze
- Fizik Vento Argo X3 Sattel
- T47a BBright Innenlager (FSA, für 24 mm Achse)
- UDH Schaltauge
- Vollintegrierte Zugführung
- Rahmengrößen 48, 51, 54, 56, 58 und 61 cm
Technische Daten
| Ausstattung | Cervélo ÁSPERO GRX RX827 Di2 |
|---|---|
| Rahmen | Cervélo ÁSPERO Carbon, Flat Mount Disc |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered ÁSPERO Fork |
| Schalthebel/Bremshebel | Shimano GRX, RX825 |
| Schaltwerk | Shimano GRX, RX827 SGS |
| Kassette | Shimano XT, M8200, 10–51T, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano GRX, RX820 |
| Kettenblatt | Wolf Tooth Components 46T Chainring for GRX |
| Kette | Shimano M8100 |
| Bremsen | Shimano GRX, hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsscheiben | Shimano CL800 Centerlock |
| Innenlager | FSA, T47 BBright, für 24 mm Achse |
| Steuersatz | FSA IS2, 1-1/4˝ 45°×45° / 1-1/2˝ 36°×45° |
| Vorderrad | Reserve 48 GR, DT Swiss 370, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Hinterrad | Reserve 53 GR, DT Swiss 370, 12x142mm, MS Freehub, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Reifen | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG, 120tpi, 700 x 45c |
| Lenker | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm Klemmung, 16° Flare |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Sattelstütze | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Sattel | Fizik Vento Argo X3 |
| Vordere Steckachse | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm |
| Hintere Steckachse | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm |
| Schaltauge | SRAM UDH |
| Max. Reifenbreite | 700C 45 mm |
| Gewicht | 8,9 kg |
| Größen | 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm |
| Preis | 6.499 € |
Für wen ist das ÁSPERO GRX RX827 Di2 geeignet?
Das ÁSPERO GRX RX827 Di2 richtet sich an Gravel-Fahrer, die elektronisches Schalten von Shimano bevorzugen und gleichzeitig maximale Flexibilität bei der Übersetzung wollen.
Durch den Mullet-Antrieb mit XT-Kassette und einer Bandbreite von 10–51 Zähnen eignet sich dieses Modell besonders für bergiges Terrain, lange Anstiege und bikepacking-taugliche Touren, ohne auf Renneigenschaften auf Asphalt zu verzichten.
Wer ein Gravelbike sucht, das Shimano-typische Schaltpräzision mit außergewöhnlicher Reichweite verbindet, findet im ÁSPERO GRX RX827 Di2 ein durchdachtes, vielseitiges Gesamtpaket.
Fazit
Das Cervélo ÁSPERO GRX RX827 Di2 ist Gravel-Vielseitigkeit mit elektronischer Präzision.
Aerodynamisch optimiert, komfortabel abgestimmt und mit einem Mullet-Antrieb ausgestattet, der für nahezu jedes Gelände die passende Übersetzung bereithält. Dazu kommen Shimano GRX Di2, Reserve Carbon-Laufräder und ein hochwertiges Cockpit.
Nicht auf perfekten Asphalt warten. Einfach losfahren.
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